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南宁市乡镇全部通三级及以上公路

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发表于 2024-1-29 17:28:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


南宁市乡镇全部通三级及以上公路

20户及以上自然村(屯)通硬化路率、建制村客运通达率均100%

全市农村公路(含县、乡、村道)总里程达15429公里,全市102个乡镇通三级及以上公路比例100%,1386个建制村通畅率100%,20户及以上自然村(屯)通硬化路率100%;建制村客运通达率100%,建成覆盖城乡的县乡村三级物流网络……南宁市自2016年开展“四好农村路”示范创建以来,取得良好成绩,荣获全国首批“四好农村路”市域创建突出单位和“四好农村路”自治区示范市称号,成功创建“四好农村路”全国示范县4个、自治区示范县9个。

高标准建设好农村公路 持续优化路网结构

2023年,南宁市交通运输局持续推进路网提档升级,推进8个普通路网项目、1143个农村公路项目建设,年度累计完成投资28.8亿元,占年度投资责任目标的147.2%;完成新改建农村公路里程447公里,处置隐患里程332公里,危桥改造5座,新增36个自然村屯通硬化路,年度实现乡镇通三级及以上等级公路比例达100%,切实提升农村公路通达深度、覆盖广度,进一步优化路网结构。

该局积极指导各县(市、区)落实农村公路建设安全质量管理相关要求,规范和加强建设安全质量管理。贯彻“三同时”“七公开”制度要求,加强行业安全质量监管,接受社会监督。强化质量关键环节管控,加强隐患排查和整治,强化应急保障能力,确保项目实施全过程安全可控。

此外,该局大力推广农村公路“四新”技术运用,率先在全区编制、推广“农村公路标准化设计指南”“机制砂混凝土路面施工技术指南”等,有效解决了农村公路勘察设计、施工中存在的突出问题、薄弱环节及制约因素。

高品质管理好农村公路 持续提升通行品质

2023年,南宁市交通运输局扎实推进“路长制”落地,完成109个乡级“路长办”标准化建设,落实1461名“路长”和1732名专管员,设置6000多块“路长”公示牌,基本建成覆盖市县乡村四级“路长”组织管理体系,完成农村公路“路长制”考核工作,着力推动“路长制”转变为“路长治”。

同时,制定养护和执法联动机制,开展公路路政与养护联合协作巡查,积极协调交警等有关职能部门对道路通行秩序和超限超载运输车辆进行集中整治,保障公路完好、安全、畅通。

以提升公路本质安全为目的,市级财政投入专项资金900万元实施农村交通安全提升工程,整治农村公路和国省道平面交叉路口、县乡道穿村过镇路段389处,全面提升农村公路安全指数,提升农村公路通行品质。

高水平养护好农村公路 持续提高管养水平

据介绍,2023年南宁市进一步提高养护农村市级财政保障能力,市级建立健全农村公路管理养护支持政策、考核制度和养护资金补助机制,开展农村公路管理养护绩效考核,推动农村公路管理养护相关政策落地、职责落实、工作见效。市本级克服困难,落实补助资金8885万元用于农村公路养护,为南宁市“四好农村路”高质量发展提供了坚实的资金保障。

为提升养护专业化水平,兴宁区、上林县、青秀区通过市场化选择,引入广西北投交通养护科技集团有限公司参与农村公路养护,将专业养护企业的先进养护管理经验和“四新”技术引入农村公路养护,不断创新管养机制。

另外,市本级财政投入约206万元,加快提升农村公路技术状况自动化检测比例,将农村公路技术状况检测数据作为检验各县(市、区)农村公路养护成效的重要依据,不断强化检测评定数据对奖补资金测算的支撑作用。

南宁市交通运输局还积极推进养护管理智慧化,启用“南宁市智慧公路”平台,推动农村公路监管网格化、信息化,实现公路行业监管全过程“一张图”可视化管理。同时,积极探索数字交通新场景,运用桥梁智慧管理平台对兴宁区留肖桥、坛造桥等6座农村公路桥梁开展桥梁健康监测,实时发现桥梁运营安全风险,提升桥梁安全运营管理水平。

高效益运营好农村公路 助力乡村振兴建设

为高效益运营好农村公路,南宁市交通运输局积极提升农村客运服务品质,市本级财政安排424.8万元用于农村客运车辆的运营补贴,进一步做好助企纾困工作,切实减轻农村客运经营者的负担,积极推动农村客运可持续发展,保障农村客运“真通实通”。

为提升农村物流服务水平,全市已建成县级物流中心6个、镇级物流站89个、村级物流点688个,建制村快递服务覆盖率93%,逐步实现物流配送送达村级物流点。

2023年,南宁市交通运输局积极推动“美丽农村路”示范建设,青秀区古岳坡至巴兰坡道路获评2023年广西“美丽农村路”,上林县、兴宁区获评2022年度“四好农村路”全国示范县,隆安县获评“四好农村路”自治区示范县,南宁市的示范创建覆盖率位居全区第一。


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