贵南高铁广西段接触网热滑试验顺利完成 即将开展联调联试

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5月8日上午7点，随着56032次热滑车组顺利返回南宁纽带，标志着贵南高铁广西段接触网热滑实验顺利完成，为下一阶段展开联调联试，保证年内高标准、高质量注册运营奠定了坚实基础。

接触网热滑实验是指在铁路接触网带电情况下，经过实验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，保证相关设施设备到达联调联试条件。贵南高铁广西段接触网热滑实验为5月6日至5月8日连续三天，并顺利完成。

为保证热滑实验顺利进行，云桂铁路广西公司安排中铁电气化局等单位联合成立作业专班，经过精心安排、周密安排，提早拟定了《热滑实验计划》和突发应急预案，成立热滑实验领导小组，不断细化优化施工办理、安全办理、技术支撑等办法。接触网热滑车组以不超越80km/h的运转速度展开实验，整个热滑进程平稳顺利，接触网受电杰出，没有出现碰弓、脱弓、刮弓、火花或拉弧现象，各带电设备运转正常，相关目标参数表现杰出，符合设计要求。

贵南高铁北起贵州贵阳，南至广西南宁，是广西首条设计时速350公里的高速铁路。到现在，贵南高铁广西段桥梁、路基、隧道、铺轨工程已悉数完工，6座新建站房已悉数封顶，内部装饰和机电设备安装进度已超越95%。全线预计年内注册运营，到时南宁至贵阳通行时间将从现在5个多小时缩短至2小时左右。