中国将在南极冰盖建首个永久机场

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作为“先遣部队”，假如一切顺利，“雪鹰601”号飞机将在北京时间10月28日15时左右抵达南极中山站。这是“雪鹰601”第4次参与我国南极查询。

　　作为我国首架极地固定翼飞机，“雪鹰601”可搭载多种科学观测设备，巡航速度380公里/小时，航程3440公里。与传统的搭乘“雪龙”号收支中山站比较，“雪鹰601”号为我国快速运送、应急救援和科学查询等极地查询活动供给了坚实保证。

　　第35次南极查询队相关负责人通知记者，本次查询的一项重要任务，是要在南极冰盖开工建造我国第一个永久机场。机场方位坐落间隔中山站28公里的冰盖，跑道尺度估计为1500米长80米宽。

　　在此之前，2009年，在我国第25次南极查询期间，我国曾在南极昆仑站以西约3公里处修建起长4公里、宽50米的“昆仑机场”跑道，用于固定翼飞机起降运用。2010年1月，我国第26次南极查询队又在南极内陆冰盖上再修建起一座简易机场 “飞鹰机场”。机场有长600米、宽50米的机场跑道，一起寄存数百桶航空火油，用于固定翼飞机紧迫备降或加油补给。

　　永久机场的建造，将为“雪鹰601”建一座南极母港机场，为我国熟悉整个南极机场的运转系统，包含跑道建造、 地上保证、气象导航、机场运转等，为我国构建南极航空网系统，为未来我国大型飞机运转以及多架飞机机队运转供给保证。